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催化燃燒設備正確的應用方法以及應用

  • 發布者:鑄藍環保

    發布日期:2021-10-19
  • <一>、催化燃燒設備正確的應用方法
    催化燃燒設備采用吸附+脫附組合工藝來處理大風量、中低濃度的廢氣,可處理的溶劑包括苯類。也可處理酮類、脂類、醇類、醛類、醚類、烷類和其混合類。可普遍應用于汽車、造船、家用電器。噴漆、涂裝車間的廢氣凈化,也可與制鞋粘膠、印鐵制罐、化工塑料、印刷油墨、漆。催化燃燒設備催化燃燒達到起燃溫度后便無需外界供熱催化燃燒可以處理所有的烴類廢氣及惡臭氣體。對于化工、涂料、絕緣材料等行業排放的低濃度、多成分、無回收價值的廢氣,采用吸附催化燃燒法的處理效果比好用催化燃燒法處理廢氣的凈化率一般都能達到很高,且由于燃燒溫度低,能大量減少NOX的生成,因此不會二次污染。這樣的催化燃燒工作原理會能夠節省能源。
    催化燃燒設備阻力小,能耗低。具有足夠的機械強度和能力。結構簡單、便于制造和檢修。所有廢氣處理設備功能不是多用的,治理廢氣的針對性。因此,有些廢氣中含有顆粒物、鹵素廢氣、重金屬等化合物,對廢氣處理設備均有干擾,甚至破壞處理效果。所以,在進入廢氣處理設備前,把此類化合物進行全部的凈化除去。為RCO廢氣治理提供一個良好的環境。
    催化燃燒設備應如何正常應用?下面,為您介紹正確的應用方法:
    一、在收集速率的前提下,盡可能降低排風量,這樣既可提升排氣濃度提升廢氣單位熱值,又可降低風量降低能耗。同時也要考慮熱將尾氣中熱量進行回收。
    二、廢氣一般屬于易燃易爆性氣體,雖然濃度好可以回收利用物燃燒產生的部分熱量,降低能耗,但在處理中要將其濃度控制在爆炸限范圍內。在能耗可接受范圍的情況下,小風量一般采用簡易的列管直接熱交換回收熱。
    三、催化燃燒需要在相應的溫度條件下進行,對于低溫氣體就要進行加熱,風量越大其耗能越大,運行成本也就提升。
    四、催化燃燒一般適用于小風量、濃度好、高溫的氣態物,且廢氣中不能含有硫、鉛、汞、砷及鹵素等可使催化劑中毒的因子。
    五、廢氣處理中常用的催化一般為蜂窩狀鈀金屬催化劑和鉑金屬催化劑,催化燃燒方式有電加熱和燃氣加熱,燃燒類型有直接催化燃燒和蓄熱式催化燃燒。
    催化燃燒設備的管道與設備保溫的主要目的在于:減少熱介質在輸送的過程中中,有一些熱的損失;所以,熱介質在管道與設備表面具有相應的溫度,以避免表面出現結露或高溫人員等。催化燃燒由于起燃溫度低,是一種較為理想的通過催化反應(無明火)處理污染物的方法,具有適用范圍廣、結構簡單、凈化速率不錯、節能、無二次污染等優點,已在了普遍應用。RCO,是指蓄熱式催化燃燒法,催化燃燒法是在催化劑的作用下,將VOCs在二百至四百度的低溫條件下為CO2和H2O,是凈化碳氫化合物廢氣,惡臭的手段之一。
    為避免二次污染,保護活性炭,各吸附單元均設有漆霧膜過濾器對漆霧進行預處理。RCO催化燃燒設備中漆霧膜過濾器是由多層阻燃玻璃纖維制成,其密度隨著厚度的增加而逐漸增大,然后由一層不同的材料支撐。過濾時,多層纖維攔截并與漆霧顆粒碰撞。擴散和吸收的作用是調節材料中的漆霧顆粒。為避免漆霧顆粒過度吸收,漆霧膜過濾器設有脈沖除塵裝置,可定期對漆霧膜過濾器進行噴淋。吹灰以其工作的性。在燃燒設備中,在電加熱和催化劑的作用下,氣體中的物成co2和h2o,氣體被凈化。凈化后的氣體經蓄熱器回收一部分熱量,一部分返回RCO換熱器升溫,再與新鮮空氣混合至所需循環溫度進行活性炭脫附,另一部分直接排入煙囪。本系統采用plc自動控制,對設備運行進行監控。
    <二>、催化燃燒廢氣處理設備的管道在應用中應注意什么
    RTO催化燃燒設備可以說是一種比較常用的通過催化反應(無明火)處理污染物的方法,它具有適用范圍廣,結構簡單,凈化率好,節能,無二次污染等優點。催化燃燒廢氣處理。為避免催化劑床層堵塞和催化劑中毒,廢氣進入床層前需進行預處理。廢氣中的粉塵,液滴和催化劑毒物。希望您選購一臺適合自己的廢氣處理設備。rco催化燃燒廢氣處理設備中氣液之間應有足夠的接觸面積和接觸時間。氣液兩相具有較強的擾動,降低了傳質阻力,提高了吸收速率。操作范圍廣,運行穩定。rco催化燃燒廢氣處理設備的選擇要適配,適配,為滿足排放標準奠定基礎。
    催化燃燒廢氣處理設備阻力低,能耗低,機械強度,結構簡單,易于制造和維修。所有廢氣處理設備的功能使用不多,控制廢氣的針對性強。因此,有些廢氣含有顆粒物、鹵素廢氣、重金屬等化合物,干擾廢氣處理設備,甚至破壞處理效果。因此,在進入廢氣處理設備之前,對廢氣進行凈化和去除,為RCO廢氣的處理提供了良好的環境。
    在催化燃燒廢氣處理設備管道的應用中應注意什么?
    (1)防止管道和設備表面凝結
    (2)由于管道和設備外表面的熱損失,介質的溫度達不到要求的溫度時。
    (3)放置在廢氣處理設備上的壓縮空氣管和差壓管應隔熱,以防止天空中的冷凝結。
    (4)當管道表面溫度過高時,會引起瓦斯、蒸汽和粉塵爆炸的危險,以及與電纜交叉距離的穩定性規范。
    (5)當管道和設備的外表面溫度為≥50℃時,需要保持內介質溫度。
    (6)凡喉管及設備需要操作、保養及容易的情況
    催化燃燒廢氣處理設備管道和設備保溫的主要目的是減少輸送過程中熱介質的熱損失;因此,熱介質在管道表面和設備上具有相應的溫度,以避免表面上的冷凝或高溫人員。催化燃燒由于其較低的著火溫度,是一種理想的無明火催化反應處理污染物的方法。它具有應用范圍廣、結構簡單、凈化率好、節能、無二次污染等優點。RCO,是指催化燃燒。催化燃燒是在催化劑作用下,在200~400℃低溫下,將VOCs成CO2和PO,凈化烴類廢氣和惡臭的手段之一。

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